炎熱夏季如何防范空壓機(jī)溫度過高?

發(fā)表時(shí)間:2020-04-27 18:17

  在炎熱夏天來臨之際,因空壓機(jī)溫度過高而導(dǎo)致故障時(shí)常發(fā)生,各企業(yè)用戶紛紛嚴(yán)陣以待,各出奇招應(yīng)對(duì)空壓機(jī)突發(fā)狀況!

  空壓機(jī)的溫度主要分為環(huán)境溫度、進(jìn)氣溫度、排氣溫度、潤滑油溫度等,以下由永捷機(jī)電與大家一起分析空壓機(jī)溫度過高的原因及解決辦法。


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  那么什么是螺桿空壓機(jī)的環(huán)境溫度呢?螺桿空壓機(jī)的環(huán)境溫度過高,也就是吸氣溫度、吸入主機(jī)內(nèi)進(jìn)行壓縮的空氣溫度過高。

  螺桿空壓機(jī)的吸氣溫度到38℃,一般不會(huì)有什么不好的影響。螺桿空壓機(jī)正常排氣溫度,環(huán)境溫度加50-55℃之間是正常的。38+55=93℃,這個(gè)溫度長期運(yùn)行對(duì)螺桿空壓機(jī)的影響不大。但如果空壓機(jī)的排氣溫度超過93℃,那么則說明空壓機(jī)的散熱方面出現(xiàn)了問題。會(huì)使空壓機(jī)容易出現(xiàn)高溫的現(xiàn)象,空壓機(jī)的壓縮比下降,產(chǎn)氣量也會(huì)隨之變小。另外,潤滑油的品質(zhì)和使用壽命都會(huì)縮減。

  排氣溫度不能太高,因?yàn)榕艢鉁囟群陀蜏赜泻艽蟮年P(guān)系,若油溫過高,空壓機(jī)的長期運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)潤滑油結(jié)膠、積碳以及粘度變高等一系列問題的發(fā)生??諝庵械幕覊m對(duì)空壓機(jī)的傷害使很大的,如果灰塵混入到潤滑油中,就會(huì)使油渾濁,容易導(dǎo)致油溫及潤滑油的溫度升高,加快油的變質(zhì),加快運(yùn)動(dòng)部件的摩擦磨損,縮短使用壽命。


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  另外螺桿空壓機(jī)有時(shí)會(huì)因?yàn)槌L的時(shí)間工作,導(dǎo)致溫度過高的現(xiàn)象,特別是在夏季的時(shí)候,更需要謹(jǐn)慎和注意。

  那么空壓機(jī)溫度過高還有什么原因造成?

  1、環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良

  空壓機(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況:一是離墻類障礙物過近;二是空壓機(jī)附近有其他熱源,三是運(yùn)行時(shí)空壓機(jī)前門及邊門敞開,風(fēng)扇無法形成強(qiáng)氣流。

  2、散熱器堵塞

  當(dāng)空壓機(jī)周圍環(huán)境灰塵較多時(shí),長期運(yùn)行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥,其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞,從而影響散熱效果。

  3、濾油器太臟

  空壓機(jī)有3個(gè)并排的濾油器,當(dāng)其太臟時(shí)因阻力油無法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī),壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤油不足而迅速升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓差超過0.18MPa時(shí)就需更換濾芯。

  4、冷卻油油面過低

  當(dāng)冷機(jī)檢查時(shí),油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。


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  5、油標(biāo)號(hào)低或油質(zhì)差

  應(yīng)采用生產(chǎn)廠商的專用壓縮機(jī)油,如用其他低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)會(huì)回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過高。

  6、風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛

  當(dāng)膠帶斷裂時(shí)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右就會(huì)因溫度過高而自動(dòng)停機(jī),如膠帶太松會(huì)打滑,使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低,從而影響散熱,此時(shí),應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。

  7、斷油閥失靈

  在濾油器與壓縮機(jī)之間有一個(gè)斷油閥,當(dāng)斷油閥無法開啟時(shí),因無油潤滑及冷卻,壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫度迅速上升,大約1min左右就會(huì)自動(dòng)停機(jī)。拆下壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞,會(huì)發(fā)現(xiàn)塞上干燥無油,亦會(huì)有青煙從孔中飄出。打開空壓機(jī)底部檢修孔,拆下斷油閥,用手指輕輕撥動(dòng)閥桿,看能否前后推動(dòng)和能否輕松復(fù)位。如撥動(dòng)或回位困難,則需進(jìn)一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢,則需用細(xì)砂紙打磨直至能輕松滑動(dòng);如果彈簧拆斷或有異物卡信也會(huì)影響閥桿運(yùn)動(dòng),此時(shí)需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。

  8、油氣分離器濾芯太臟

當(dāng)它太臟時(shí),油因阻力過大而影響循環(huán),造成過熱停機(jī)。這種情況從加載前后的壓差進(jìn)行判斷,當(dāng)兩端壓差為開機(jī)之初時(shí)的3倍或最大壓差達(dá)到0.1MPa時(shí),就應(yīng)進(jìn)行清理或更換。

  工廠生產(chǎn)的正常運(yùn)行,是維系企業(yè)經(jīng)濟(jì)利潤的重要因素,因此空壓機(jī)的穩(wěn)定性至關(guān)重要,做好日常的維護(hù)保養(yǎng)之余,專業(yè)的防范工作也不可缺少。

  永捷機(jī)電做為一家逾二十年歷史的空氣動(dòng)力系統(tǒng)服務(wù)商,憑著貼心的服務(wù)、高品質(zhì)的產(chǎn)品和過硬的技術(shù),讓永捷公司在空壓機(jī)行業(yè)建立起長期以往備受客戶滿意的良好聲譽(yù)。

  永捷不僅擁有具備Atlas Copco公司資格證書的專業(yè)工程師,并且嚴(yán)格遵照質(zhì)量方針要求,制定了標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)營、保養(yǎng)工作流程。


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  永捷公司遵守阿特拉斯對(duì)代理商的合規(guī)要求,采用正品部件以降低損耗,有效延長設(shè)備使用壽命,以最終幫助客戶減少運(yùn)行成本。


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